Компрессоры шестеренчатые серии 3АФ (воздуходувки)
 Назначение компрессоров шестеренчатых серии 3АФ
Компрессоры шестеренчатые серии 3АФ предназначены для подачи воздуха, не содержащего капельной жидкости и механических примесей, в систему пневмотранспорта зерна, продуктов его размола и других сыпучих веществ, а так же, для использования в других устройствах и системах, где требуется относительно большой расход воздуха при сравнительно низких давлениях. Компрессоры изготавливаются с глушителем на раме. Компрессоры с глушителями предназначены для эксплуатации в стационарных условиях при температуре окружающего воздуха в пределах от –10 до +35 °С, компрессоры на раме могут эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от –40 до +40 °С, и применяются в составе автомуковозов.
Компрессоры могут эксплуатироваться во взрывоопасных помещениях с опасной концентрацией пыли при температуре окружающего воздуха в пределах от –10 °C до +35 °C.
Могут использоваться на комбинатах хлебопродуктов, мельницах, элеватарах; на комбикормовых заводах и предприятиях других отраслей, где нужна большая производительность воздуха при невысоком давлении; для продувки фильтров-циклонов; во взрывоопасных помещениях с опасной концентрацией пыли.
Устройство компрессоров шестеренчатых серии 3АФ
Компрессор состоит из компрессорного блока, предохранительного клапана и электродвигателя, расположенных на общем основании, являющимся одновременно глушителем шума. |
Технические характеристикиУсловное обозначение компрессоров шестеренчатых серии 3АФ
Условное обозначение компрессора (например, 3АФ49К52Х) содержит индекс компрессора (3АФ49), состоящий из обозначения серии (З), типа (АФ) и условного размера компрессора (49); обозначение привода (К — от электродвигателя через ременную передачу; Ю — привод возможен через ременную передачу, но двигатель и ремени отсутствуют); уровень конечного давления (51 — при разности давления до 30 кПа; 52 — при разности давления до 50 кПа); обозначение разновидности (Х) в зависимости от передаточного отношения и скорости двигателя. Разновидность Я — собственно компрессор без двигателя и глушителя.
|