

			Версия для печати Добавить в избранное

Каталог

Компрессоры воздушные 4ВУ1-5/9М42, 4ВУ1-7/11М6, 4ВУ0,6-8/3,5

Назначение компрессоров 4ВУ1-5/9М42, 4ВУ1-7/11М6 и 4ВУ0,6-8/3,5

Компрессоры воздушные 4ВУ1-5/9М42 и 4ВУ1-7/11М6 предназначены для снабжения сжатым воздухом пневматических инструментов, приспособлений, механизмов, воздуховодов и агрегатов на объектах нефтехимической, газовой, металлургической, электрохимической, горнодобывающей и других отраслей промышленности, а также для пневмотранспорта сыпучих веществ (песок, цемент, зерно и т.п.); использования на нефтебуровых установках.

В 2001 году компрессор претерпел следующие изменения:

в результате установки маслонасоса смазка трущихся деталей масляным туманом была заменена принудительной смазкой, что существенно повысило износостойкость шатунных шеек, подшипников коленчатого вала, поршневых пальцев и т.д.;

была разработана новая конструкция теплообменника, что улучшило дизайн компрессора;

для работы в условиях крайнего севера при температуре до минус 49 °C была разработана система подогрева масла в картере.

Устройство и принцип работы

Компрессоры поршневые, четырехцилиндровые, двухступенчатые. Привод от электродвигателя через упругую муфту. Смазка принудительная. Охлаждение цилиндров и холодильника воздушное. Разгрузка и сброс конденсата автоматические.

Автоматическая система управления обеспечивает:

автоматическое регулирование производительности (пуск-остановка; перепуск с нагнетания II ступени на всасывание I ступени);

разгрузку и продувки компрессора при его остановке;

аварийную остановку при перегреве;

аварийную остановку при понижении давления в системе смазки;

возможность продувки и разгрузки компрессора вручную со щита управления;

электроподогрев масла в картере (для модификаций северного варианта исполнения);

автоматическое поддержание в ресивере давления в заданных пределах пуском и остановкой компрессора, а также перепуском воздуха с нагнетания на всасывание;

электроподогрев масла в картере (для модификаций М72, М82 );

Возможна поставка компрессоров с релейной или микропроцессорной автоматикой.

Компрессор воздушный 4ВУ0,6-8/3,5 разработан специально для выгрузки и транспортировки муки в условиях хлебозаводов. Компрессор может использоваться для выгрузки и транспортировки зерна и зернопродуктов на мелькомбинатах и комбикормовых заводах, а также для транспортировки сыпучих строительных материалов в технологическом цикле заводов, производящих строительные конструкции, для фасовки цемента, строительных смесей и др. сыпучих материалов. Кроме этого компрессор предназначен для снабжения производства технологическим воздухом избыточным давлением до 2.5 кгс/см².

Компрессор поршневой, V-образный, 4-цилиндровый, 1-ступенчатый, простого действия. Привод от электродвигателя через упругую муфту. Смазка принудительная от маслонасоса. Охлаждение цилиндров воздушное. Разгрузка и сброс конденсата — автоматические. Компрессор оборудован системой автоматики и аварийной защиты.

Система автоматического управления и защиты обеспечивает:

автоматическое поддержание в ресивере давления в пределах от 1,4 до 2,5 кгс/см² пуском и остановкой компрессора;

разгрузку и продувку компрессора при его остановке;

возможность продувки и разгрузки компрессора со щита управления в ручном режиме;

аварийную остановку при перегреве сжатого воздуха;

аварийную остановку при падении давления в системе смазки ниже допустимой величины.

Технические характеристики

Обозначение изделия	Давление конечное избыточное, кгс/см²	Производительность по условиям всасывания, м³/мин	Производительность по сжатому воздуху, м³/мин	Мощность двигателя, кВт	Частота вращения коленвала, об/мин	Масса, кг	Габаритные размеры, мм	Подогрев масла в картере
4ВУ1-5/9М32	8	5	0.56	—	735	750	1110×960×1110	—
4ВУ1-5/9М42	8	5	0.56	37	735	1250	2030×960×1340	—
4ВУ1-5/9М62 (головка)	9	5	0.56	—	735	575	930×930×900
4ВУ1-5/9М72	8	5	0.56	—	735	750	1110×960×1110	+
4ВУ1-5/9М82	8	5	0.56	37	735	1250	2030×960×1340	+
4ВУ1-7/11М6	10	6.8	0.62	55	985	1220	2030×1100×1100	+
4ВУ0,6-8/3,5	2.5	7.8	2.23	30	980	995	1830×1290×1180

Головка — без электродвигателя, промежуточного холодильника, всасывающей и межступенчатой аппаратуры, трубопроводов и автоматики. Расход масла — 50 г/ч.